Dane środka technicznego

Dane ogólne
Wytwórca: JOHN DEERE & COMPANY, Wyprodukowano w Niemczech
Model: 1170E
Przebieg: 21 964 h
Rok produkcji: 2010
Parametry techniczne
Wyposażenie
- Zestaw oświetlenia roboczego,
- Klupa elektroniczna,
- Panel parametrów roboczych Timbermatic,
- Żuraw 610-10.0,
- Głowica tnąca,
- Centralne smarowanie przegubów.
Opis działania
Wieloczynnościowa maszyna leśna ścinkowo-okrzesująco-przeżynająca wykorzystywana przy zrębie.
Opis techniczny
Do oceny przedstawiono maszynę leśną marki JOHN DEERE 1170E  wyposażoną w żuraw oraz głowicę tnącą.
Silnik maszyny uruchomiono oraz dokonano jazdy po terenie placu - nieprawidłowości nie stwierdzono.
Pompy hydrauliki oraz głowicy tnącej nie uruchomiono - brak obecności wykwalifikowanego operatora / konieczność weryfikacji w obecności autoryzowanego serwisu.
Do oględzin przedstawiono dokumentację techniczną, dokumentacji serwisowej nie przedstawiono.
Oznaczeń oraz dokumentacji potwierdzających ważność badań UDT nie przedstawiono.
Rok produkcji maszyny ustalono na podstawie oświadczenia zleceniodawcy - 2010

Przebiegi odczytane:
- godziny pracy silnika -  21 964 h

OPIS TECHNICZNY
Stanowisko operatora - siedzące, ogrzewane
Kabina - zamknięta
Typ silnika - wysokoprężny
Osprzęt podstawowy - bez widocznych braków,
Układy hydrauliczne (pompa, przewody, siłowniki) - stwierdzono uszkodzenia oraz wycieki. 
Powłoka lakierowa - koloru zielonego, z uszkodzeniami mechanicznymi oraz ogniskami korozji.
Tablica rozdzielcza - kompletna.
Wycieki płynów - stwierdzono wycieki w miejscach uszczelnień głowicy tnącej oraz wycieki z cylindrów hydraulicznych.
Sprawność i kompletność maszyny - konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych, próby ruchowej  dokonano w warunkach oględzin
Naprawa i konserwacja maszyny - nie okazano
Dokumenty identyfikujące maszynę - okazano,
Dokumenty dotyczące przebiegu maszyny - nie okazano
Próba działania zespołów bez obciążenia - dokonano.

Podstawowe zespoły:

                                                                 S I L N I K
Silnik uruchomiono. Praca silnika w pełnym zakresie prędkości obrotowej nie budzi zastrzeżeń.
Konieczność weryfikacji sprawności oraz kompletności silnika wraz z osprzętem w warunkach serwisowych.
Maszynę uruchomiono z zewnętrznego zródła zasilania - akumulatory zakwalifikowano do weryfikacji sprawności oraz ewentualnej wymiany.
Na kadłubie silnika zidentyfikowano liczne wycieki oleju silnikowego wynikające z nieszczelności połączeń podzespołów silnika - silnik zakwalifikowano do weryfikacji oraz naprawy.
Pozostałe uszkodzenia:
- siatka ochronna chłodnicy - mocno zabrudzona / zakwalifikowano do wymiany,
- kadłub silnika - mocno zabrudzony mieszanką oleju wraz z kurzem / zakwalifikowano do oczyszczenia.
                                                     
                                                     UKŁAD HYDRAULICZNY
W trakcie oględzin braków oraz widocznych uszkodzeń układy hydrauliki siłowej nie stwierdzono.
Pompy hydrauliki siłowej nie uruchomiono z uwagi na zweryfikowane nieszczelności - układ zakwalifikowano do sprawdzenia w warunkach serwisowych.
Stwierdzono nieszczelności na połączeniach śrubowych węży wysokiego ciśnienia wraz z pompą hydrauliczną - zakwalifikowano do weryfikacji oraz naprawy.

                                                            GŁOWICA TNĄCA
Głowicę tnącą z uwagi na nieszczelności podzespołów układu hydraulicznego zakwalifikowano do weryfikacji serwisowej oraz naprawy.
Tabliczki znamionowej głowicy tnącej w trakcie oględzin nie zlokalizowano.
Przedstawiono zdemontowaną tabliczkę znamionową żurawia.

                                                             P O D W O Z I E
Podzespoły podwozia kompletne bez widocznych braków.

Ogumienie:
- Oś I   Strona L/P : Nokian Forest King F   710/40-24.5  zużucie :60%
- Oś II  Strona L/P : Nokian Forest King F   710/40-24.5  zużucie :60%
- Oś III Strona L/P : Nokian Forest Rider     710/55-34     zużucie :60% 
 

Nadwozie koloru zielonego, ze śladami uszkodzeń mechanicznych na całej powierzchni nadwozia.
Stwierdzono zarysowania powłoki lakierowej oraz ogniska korozji na całej powierzchni maszyny wynikające z eksploatacji. 
Stwierdzono n/w. uszkodzenia:
- głowica tnąca - znaczne wycieki z miejsc uszczelnień, siłowników hydraulicznych / zakwalifikowano do weryfikacji serwisowej oraz naprawy,
- wnętrze kabiny operatora - zabrudzone / zakwalifikowano do naprawy,
- pokrywy komory silnika - pogięte, zmatowiałe, porysowane / zakwalifikowano do wymiany,
- obręcze kół - odpryski powłoki lakierowej / zakwalifikowano do naprawy,
- podłokietnik sterowania prawy - uszkodzenia podłokietnika, joystick zakwalifikowano do sprawdzenia,
- podłokietnik sterowania lewy   - uszkodzenia podłokietnika, połamana obudowa / obudowę zakwalifikowano do wymiany, joystick zakwalifikowano do sprawdzenia.
Konieczność weryfikacji stanu technicznego przedmiotu przez wyspecjalizowany serwis.

                                                        W Y P O S A Ż E N I E
Do oględzin przedstawiono jeden komplet kluczyków do włącznika zapłonu i zamków drzwi.